A városi vasúti tranzit áramellátó rendszerek fő alállomásain jellemzően három-fázisú olaj-merült transzformátort használnak. Az olajba merülő-transzformátorok főként magból, tekercsekből, olajtartályból, feszültségszabályozó berendezésből, radiátorból, olajtartályból, gázreléből, szigetelő perselyekből és robbanásbiztos-csövekből állnak.
1. Mag A mag jó mágneses áteresztőképességű, egymásra rakott szilícium acéllemezekből áll, amelyek zárt mágneses fluxuskört alkotnak. A transzformátor primer és szekunder tekercse egyaránt a magra van feltekercselve.
A transzformátormagok két struktúrára oszthatók: mag-típusra és shell-típusra. Jelenleg a legszélesebb körben használt transzformátorok a mag-típusúak. A mag-típusú mag egy magoszlopból és egy járomból áll. Az olajba merülő transzformátor magja belső olajcsatornákkal rendelkezik a mag hűtésére, megkönnyítve az olajkeringést és fokozva a hőelvezetést.
2. Tekercselés
A tekercsek, más néven tekercsek, egy transzformátor vezető áramköre, amely réz- vagy alumíniumhuzalból készül, amelyet több hengeres rétegre tekercseltek. A primer és a szekunder tekercs koncentrikusan van feltekerve a vasmagra. Szigetelésnél a kisfeszültségű-tekercs általában belül, a magas-feszültségű tekercs pedig kívül van. A szigetelőanyag körbeveszi a vezetékeket, hogy biztosítsa a vezetékek, valamint a vezetékek és a föld közötti szigetelést.
3. Olajtartály
Az olajtartály egy olajba merülő -transzformátor külső burkolata. Feladata az olaj megtartása mellett más alkatrészek elhelyezése is.
4. Feszültségszabályozó készülék
A feszültségszabályozó berendezés úgy van beállítva, hogy biztosítsa a transzformátor szekunder feszültségének stabilitását. Amikor a tápfeszültség ingadozik, a feszültségszabályozó készülék beállítja a transzformátor fokozatkapcsolóját, hogy biztosítsa a stabil másodlagos kimeneti feszültséget. A feszültségszabályozó eszközök be--terhelésű fokozatkapcsolókra és ki-terhelésű fokozatkapcsolókra oszthatók.
5. Radiátor
A radiátor a tartály falára van felszerelve, felül és alul csöveken keresztül csatlakozik a tartályhoz. Ha hőmérséklet-különbség van a felső és az alsó olajhőmérséklet között, konvekciós áram jön létre a radiátoron keresztül, lehűtve az olajat, mielőtt visszafolyna a tartályba, így csökken a transzformátorolaj hőmérséklete. A hűtési hatékonyság javítása érdekében önhűtést, léghűtést és kényszerített vízhűtést lehet használni.
6. Olajkonzerváló
Az olajtartály, más néven olajtartály, puffert biztosít a transzformátorolaj hőtágulása és összehúzódása ellen, ami az olajszint emelkedését vagy csökkenését okozza. Tele tartja a tartályt olajjal, és csökkenti az olaj és a levegő érintkezési felületét, lassítva az oxidációt.
7. Gázrelé
A gázrelé, más néven metánrelé, a belső transzformátorhibák fő védelmi eszköze. A tartályt és az olajkondenzátort összekötő olajcső közepére van felszerelve. Ha súlyos belső hiba lép fel a transzformátorban, a gázrelé aktiválja a megszakító kioldó áramkörét; kisebb belső hiba esetén a gázrelé aktiválja a hibajelző áramkört.
8. Szigetelő perselyek A nagy-feszültségű és kis-feszültségű szigetelőhüvelyek a transzformátor tartályának felső fedelén találhatók. Az olajos-transzformátorok általában porcelán szigetelő perselyeket használnak. A szigetelő perselyek funkciója a jó szigetelés fenntartása a nagy-- és kisfeszültségű-tekercsvezetékek és a tartály között, valamint a vezetékek rögzítése.
9. Robbanásbiztos-cső A robbanásbiztos-cső, más néven biztonsági szellőző, a transzformátor tartályára van felszerelve, és a kimenete üvegrobbanásbiztos membránnal van lezárva. Ha súlyos belső hiba lép fel a transzformátorban, és a gázrelé meghibásodik, a tartályban lévő gáz áttöri az üvegrobbanásbiztos membránt, és kilökődik a biztonsági szellőzőn, megakadályozva a transzformátor felrobbanását.
